Mi sueño para Valencia

"Una ciudad abierta al talento en competición, amante del debate, promotora de las ideas, dispuesta a celebrar el trabajo bien hecho, polo de atracción de la inteligencia crítica, gozosa de las artes, suma de las etnias, lugar para el despliegue de la vida, de los proyectos y de las ambiciones"

M.Aguilar en El Pais refiriéndose a Nueva York

martes, abril 22, 2008

Les Corts valencianes, CO2 y civismo.

Hasta la fecha he tenido serias dudas sobre la utilidad del Parlamento Autonómico valenciano más allá de crecer y crecer y regalar por navidad monitores planos de 17" a los parlamentarios. A partir de hoy habrá que añadir dos logros más:

-Obstaculizar el carril bus (recordemos que el nuevo código de la circulación impone pérdida de puntos por aparcar en el mismo) y
- Boicotear el protocolo de Kyoto.

Si no me creen vean la foto. Junto al edificio de los grupos parlamentarios innumerables coches oficiales ocupan el carril bus y en algún caso el carril contiguo. Me permito recordarles a sus señorías que por esa calle circulan DOCE líneas de autobuses. Infinidad de taxis y el carril bici pasa por el río a 25 m.

El porqué de las medidas coercitivas.


Las multas y la actuación de la grúa han estado mal vistas por el público en general. Durante la larga resaca del franquismo se consideraban medidas recaudatorias. En realidad ambos mecanismos se emplean en todos los países de Europa.

En la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) hay, desde hace años, una campaña educativa/informativa por medio de la cual se pone un adhesivo a los vehículos mal aparcados. En la foto se puede ver el coche de un conductor reincidente. Lleva 6 etiquetas y no se molesta ni en quitarlas. Esta persona forma parte de ese 5%, 10% o 20% que nunca serán cívicos voluntariamente. Para ellos son las multas y la grúa. En mi opinión deberíamos censurarles continuamente por su actitud. Ponerles en "la picota" virtual. La presión social es también una forma de mejorar las sociedades.

Quiero un transvase para regar el polvo


En la foto se ve uno de los usos del agua en Valencia. Regar el polvo. Eso sí para los árboles ni gota. Sin duda es agua reciclada. ¿No deberían indicarlo? En EEUU ponen "reclaimed water".

No hacer pintadas hasta que venga Rita


El la foto se puede ver la nueva escultura que se ha instalado en el jardín del Turia. Desde que se acabó de montar está vigilada día y noche por un guardia jurado. Seguramente hasta que Rita tenga un rato y la inaugure. Minutos después el guardía se irá y en pocos días la escultura aparecerá llena de grafitis.

Nuestros políticos viven en otro mundo pero lo pagan con nuestro dinero...

martes, abril 15, 2008

¿Buenas noticias? La calle Colón sin motos en las aceras


En los últimos días vengo observando que han desaparecido muchas motos de las aceras de la calle Colón. ¿Es que el concejal de tráfico está aplicando la ley? ¿Le han hecho una lobotomía? ¿Va a mantenerse esta práctica? ¿Se va a aplicar en el resto de la ciudad?

Recordemos que la calle Colón es una de las más caras de España. ¿Qué fue antes el huevo o la gallina?

Calles con mala suerte


La calle Martinez Cubells (entre Ruzafa y Pascual y Genís) es una calle con mala suerte. Era peatonal y perdió esa condición para facilitar el acceso al parking del cine Lys (Soler). Ahora las motos ocupan lo poco que queda de acera.

El concejal de fiestas bromea sobre el carnet por puntos

El 1 de Julio de 2006 entró en funcionamiento el carnet por puntos. Madrid y Barcelona eran las únicas grandes ciudades conectadas al sistema de la DGT.
Casi dos años después nadie puede negar que la reducción de muertes en la carretera se debe al nuevo carnet.
Casi dos años después Valencia "está a punto" de conectarse al sistema de la DGT.
Hoy he escuchado en la COPE al concejal de fiestas (*) Felix Crespo, a la sazón concejal de procedimiento administrativo, bromear con el locutor (V.Herranz) sobre que no había prisa por introducir este sistema. Supongo que el (¿señor?) concejal de fiestas no está interesado en que en Valencia se manifiesten las consecuencias benévolas que sí que se están produciendo en el resto de España.
¿Es que al concejal no le importan los muertos a causa del tráfico? ¿Es que no está preocupado por el deterioro de la calidad de vida debido a las conductas incívicas e ilegales de algunos conductores? ¿Es que el Ayuntamiento de Valencia, su injustificable retraso lo sugiere, está de parte de los delincuentes del tráfico?

(*) ¿Existe en algún país serio la figura del concejal de fiestas? ¿Es que los españoles necesitan que alguien fomente las fiestas y encima le paguemos un sueldo?

La ciudad de los prodigios

La política de grandes eventos, columna vertebral del des-gobierno del PP en la CV es una fuente inagotable de despropósitos.
El último: jardines portátiles (4.3 millones de euros)
Las Provincias(16.4.08):
(..)"Por eso, el arquitecto José María Tomás recibió el encargo de diseñar una serie de jardines portátiles, que puedan ser retirados cuando se defina el circuito de Fórmula 1, con las vallas de protección, las zonas de escape y las gradas para el público.

Para lograr ese propósito se han planteado dos tipos de actuaciones: una jardinería fija, incorporada a la ciudad y una móvil que permita cubrir las necesidades de cada uso.

Los dos tipos de macizos de flor, setos y pequeño arbolado se complementarán para evitar la sensación de decoración añadida. La jardinería permanente ocupará una superficie de cerca de 40.000 metros cuadrados, mientras que la móvil se extenderá por más de 44.500 metros cuadrados." (...)

Es decir, una superficie móvil equivalente al Jardín Botánico (3.9 Ha) y de Monforte (0.9 Ha). Esto además de una majadería monumental debería ser delito ecológico.