Motos encima de las aceras

Ni siquiera Santiago Calatrava se libra de tener las aceras llenas de motos (incluida la de la Policía Municipal). Nos estamos acostumbrando a la proliferación de motos sobre las aceras. Pero no solo usurpan un espacio que pertenece al peatón sino que para acceder las mismas circulan muchos metros desde las rampas de minusválidos y ponen en peligro a los peatones.

¿Salvem el Antiguo Cauce?

La penúltima agresión al Jardín del Turia será el tendido de la línea de Alta Tensión Beniferri-Fuente de San Luis. Para "tratar de reducir su impacto en la ciudad" se cavará una zanja a 1,2 m de profundidad a lo largo de 7 km. Siendo muy conservadores se trata de cargarse el jardín en una banda de 3 m (el ancho de una maquina excavadora) por 7.000 m. Es decir 21.000 m2 menos de jardín.
Red Electrica aduce que es necesario para suministrar el consumo. ¿Qué tal si trataramos de reducir el consumo para ajustarnos al protocolo de Kioto?
El Ayuntamiento de Valencia prefiere cargarse el jardín del Turia (¿Delito medioambiental?) a causar retenciones de tráfico.
¿Se han valorado los árboles que habrá que talar? ¿Se ha hecho estudio medioambiental?
Las agresiones al Jardín del Turia son numerosas: Construcción de puentes (Nuevo Pont de Fusta), celebración de actividades inapropiadas , construcción de estación de metro, tránsito de vehículos a motor, etc...

El Antiguo Cauce se salvó de las autopistas de los años 70 pero no de los necios que gobiernan en el siglo XXI como si estuvieran en el XX.

Valencia capital del cambio climático

El negocio de la nieve ignora el cambio climático y huye hacia delante con la colaboración del Ayuntamiento de Valencia.

Para ser concejal no se exigen conocimientos de termodinámica pero se debería.

A alguna lumbrera del PP se le ha ocurrido construir una pista de nieve artificial en el Jardín del Turia. Ya saben, se aprovecha el tirón de esta infraestructura pública para hacer negocios privados. Y si son medioambientalmente irracionales les da igual.

Camiones con productos químicos para producir frío. Todoterrenos agresivos. Basura. Y la colaboración de Canal-9

¿La bicicleta es insalubre?

Según el Ayuntamiento de Valencia (Fundación Deportiva) la bicicleta va contra la salubridad e higiene. Ver la foto tomada en el nuevo campo de "asfalto verde" del Antiguo Cauce. Cito: "... con el fin de mantener una buena higiene y salubridad de nuestras instalaciones ... QUEDA PROHIBIDO ENTRAR BICICLETAS AL RECINTO".

Las bicicletas prohibidas, pero el coche y el kiosko de dudoso higiene no faltan (ver segunda foto). En un futuro no muy lejano nos preguntaremos cómo es posible que esto sucediera.

Google Streetview y las normas de circulación

Está muy bien lo de Google Streetview pero el "Google car" tampoco respeta las zonas peatonales.

Quizá exagero, pero en Valencia las normas de circulación son papel mojado (ver el signo de prohibido circular). Lo bueno que tiene es que se puede documentar que tampoco los coches oficiales de la Diputación y la Generalidad lo hacen (plaza Horno de San Nicolás) o que los coches aparcan encima de la acera (p.e. calle Serranos) o en zonas peatonales impunemente.

Algunos ejemplos: la zona peatonal ubicada detrás del Hotel Alameda Palace, o junto al Mercado Central o en la misma plaza del Negrito. He tenido la tentación de enviar un mensaje a Google (report innapropiate image) pero me han dado pena ya que en Valencia además de poner borrosas las caras y las matrículas de los coches tendrían que haber desenfocado las señales de circulación y los semáforos. Un trabajo de chinos.