Excelentísimos Cínicos

A pesar de eficiente campaña de propaganda de Valenbisi Valencia sigue siendo una ciudad poco amigable con las bicis. Por una sencilla razón: no se restringe el uso del coche.
En el Ayuntamiento de Valencia creen, con ingenuidad o con cinismo, que pueden fomentar el uso de la bici sin limitar los abusos de los conductores.
Casi todo lo que hace el Ayuntamiento con respecto a las bicis es pura propaganda. Nos creeremos que realmente consideran a la bici un medio de transporte cuando se pueda circular por las grandes vías o rutas paralelas con eficiencia, sin dar rodeos.
La bici no es sólo un juguete es también el vehículo más eficiente para distancias cortas (<5km).
En la foto una familia jugándose la vida en la G.V. Fernando el Católico. ¿No era el PP defensor de la familia?

En este video se ve como Holanda no ha sido siempre un paraíso para las bicicletas. En los 70 el coche era el rey.
Es una demostración de cómo la calidad de vida de nuestras ciudades puede mejorar notablemente si se adoptan las medidas adecuadas.
Lamentablemente con los retrógados del PP en el Ayuntamiento de Valencia, alcanzar un nivel similar nos va a costar siglos.

Lo que Valencia nunca será con el PP en el Ayto

He encontrado esta interesante web. Lo que Valencia nunca será si Rita sigue en el Ayuntamiento de Valencia: una "smart city", es decir una ciudad inteligente:

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Deben de ser accionistas de Iberdrola

Si no, no se entiende que a plena luz del día dejen los focos del Palau de la Música encendidos. Las administraciones no tienen dinero. Dicen que no pueden pagar los suministros. Pero siguen derrochando. Para qué hablar de contaminación y cambio climático. Les sonaría a chino...

Esto es la gestión del PP valenciano.

La Filmoteca tampoco respeta las palmeras

Es lo habitual en Valencia. Ni el Ayuntamiento, ni los falleros, ni la Generalidad respetan los árboles. La ordenanza de protección del arbolado es papel mojado.

Pero sería de esperar que una entidad cultural tuviera mayor respeto por las palmeras.

En la foto uno de los varios focos que los organizadores de la Filmoteca de verano han colocado en las palmeras.

!No hace falta el picudo rojo¡ !Nos las cargamos nosotros¡

¿Sueñan las bicis con bolsos LV?

La estación de Valenbisi que estaban montando en la calle Salvá esquina con Poeta Querol (justo delante de la tienda de bolsos Louis Vuitton) la han desmontado completamente y repuesto el pavimento tal y como estaba.

Parece ser que no soy el único que se ha dado cuenta (ver aquí). Por desgracia no tomé ninguna foto. Pero...

En todos los paneles aparece como la estación nº12. Y en el listado dice c/Salvá esq. P.Querol.

¿Por qué la han quitado? ¿Porque estaba puesta sobre el carril bici (borrado en la última remodelación de la plaza del Patriarca) o porque molestaba a los clientes de la famosa tienda? Hay otras estaciones en aceras mucho más estrechas.

No me gusta creer en conspiraciones pero en esta ciudad el "mangoneo" es más que evidente. Esperemos que este no sea el caso.

¿Bicicletas gratis?

La sensación que tenía es que el sistema de préstamo de bicicletas iba a tener COSTE CERO. Quizás no he leído bien las noticias. En la página web del Ayuntamiento de Valencia he encontrado esto:
Donde dice: 1.953,45 €, 296,55€ por bicicleta y año es decir 2250€ por bicicleta y año.

Si se instalan 1500 bicis sale por 3.375.000 €. ¿Quién los paga? ¿La concesionaria a cambio de publicidad? ¿El Ayuntamiento?
No seamos ingenuos. Lo pagamos los contribuyentes.

Todo lo que es gratis se paga pero sin saber cuánto.

Nota: estoy a favor de un sistema público de préstamo de bicicletas pero quiero saber cuánto me cuesta.

Otra sorpresa: esta vez la Virgen

Diseño, ejecución y montaje de la obra floral conmemorativa de la festividad de la Virgen de los Desamparados (¿contribuyentes?) 2010:
45.000 euros. Aquí.
¡Viva la separación Iglesia-Estado!

Hay que reconocer que en esto son más transparentes que en la visita del Papa...

¡Sorpresa!

Visitando la web del Ayuntamiento de Valencia me he encontrado con una sorpresa: CRUCERO POR EL MEDITERRANEO DE LA FALLERA MAYOR DE VALENCIA Y SU CORTE DE HONOR (Presupuesto base de licitación 32.000 €).
A pesar de ser una cantidad modesta en plena crisis económica es un insulto. ¡Que lo paguen los falleros!

¡Qué triste!

Qué triste que una ciudad satisfaga sus anhelos de naturaleza con césped artificial. La foto está tomada en Eduardo Boscá.
Con la construcción del By-pass la antigua "senda de los elefantes" debería haberse convertido en un bulevar agradable para los viandantes. Lamentablemente sigue siendo una autopista con cuatro árboles moribundos.

A pesar del mobiliario urbano algunos aparcan

¿Para qué están los bolardos, las macetas, los aparcabicis, los bancos y los contenedores? No parece que disuadan a algún incívico conductor de aparcar donde no debe.
Tal vez soy muy ingenuo y el motivo de tantos "trastos" no es proteger las zonas peatonales de los coches sino alguna razón no confesable...

Podar o no podar

El Ayuntamiento poda donde no debe y donde debe no poda. En la foto una yuca ha cedido y pone en peligro los ojos de los viandantes.

El PP y la Ley: una extraña relación

El consistorio valenciano aprobó la semana pasada la nueva ordenanza de circulación. Entre las "novedades" se encuentra la prohibición de que las bicis circulen por las aceras. Aunque soy ciclista diario desde hace 20 años estoy de acuerdo con esa norma.
Lo que me llama la atención es que ninguna norma de circulación permite que los coches circulen ENCIMA de las aceras y a pesar de ello es bastante frecuente ver coches aparcados sobre las mismas sin que la Policía Local haga nada (Mestalla, estadio del Levante, etc.).
Otro tanto sucede con las motos. En plena calle Colón o en la plaza del Ayuntamiento los motoristas circulan, no siempre a velocidad reducida, sobre las aceras (ver otro blog: motos fuera de las aceras) delante de las narices de la PLV.
¿Qué va a pasar con la nueva ordenanza? Lo de siempre, PAPEL MOJADO, se aplicará a los débiles.
Así es como entiende el PPCV la ley: algo que hay que aplicar a los demás, sobretodo si son débiles.

Alto cargo fresquito: nos tragamos el humito

Es frecuente ver coches oficiales de la Generalitat incorrectamente aparcados en el carril bus (c/Conde Trénor), en zonas de carga y descarga(c/Conde Trénor), en doble fila(Pza. de la Reina), en zonas peatonales(junto a las Cortes) etc. Vengo observando que conforme suben las temperaturas los conductores dejan el coche encendido con el aire acondicionado. Es decir, para que el "politiquillo" de turno esté fresquito nosotros le pagamos la gasolina y nos tragamos el humo.
Ya sabíamos que el PP era refractario a cualquier medida que protegiera el medio ambiente pero ahora nos confirman que también nuestros impuestos, incluso en época de crisis, les importan un pimiento.
En la foto un coche oficial, estacionado ilegalmente, espera junto al conductor a que el alto cargo llegue, en el suelo se puede apreciar el CHARCO de agua generado por el aire acondicionado del coche.

La insolencia del Ayuntamiento

En el Ayuntamiento de Valencia no se han enterado de que se tienen que apretar el cinturón. Tampoco se dieron por aludidos con la necesidad de reducir las emisiones de CO2.

La enésima prueba: una foto tomada ayer en el Jardín del Turia. A plena luz del día las luces del campo de fútbol encendidas.

¿Es esta una manera responsable de gastar nuestros impuestos?

Rita: "incompetente, ignorante, inmoral político y miserable"

Nuestra inefable alcaldesa refiriendose al Presidente del Gobierno se ha descrito a si misma. Cree el ladrón que todos son de su condición... ver Levante-EMV
Las cuentas del Ayuntamiento deben de estar muy mal porque se ha puesto bastante nerviosa.

Pero esto tiene arreglo. Basta con que los votantes sepamos cuánto nos cuesta el derroche del alumbrado público por familia, qué vale limpiar la ciudad una y otra vez pero no sancionar al que ensucia, cuánto pagamos a las fallas para que se diviertan, cuánto nos habríamos ahorrado si las recalificaciones al Valencia CF hubieran sido en beneficio de la ciudad etc...

Rita Barberá en lugar de hacer demagogia debería practicar algo su ideario de economía neoliberal.

Valencia increíble.

En la Gran Vía Marqués del Turia hay una estatua dedicada a Teodoro Llorente. El Ayuntamiento ha puesto la placa que se observa en la foto clavada a la estatua. ¿Hacen falta comentarios?
Alguien se imagina las Meninas con una placa pegada que indicara que había sido restaurada por Cocacola...

Con la Virgen vuelve la cutrería a Valencia

Como cada año después de la Virgen vuelve el mercadillo de "la escuraeta". Y como cada año vuelven los plásticos azules y la uralita verde a uno de los más bonitos rincones de Valencia. Se defiende este mercadillo como algo tradicional, pero ...¿Desde cuando es "tradicional" el plástico azul?

"¡Muera la inteligencia!"

Interesante artículo sobre cómo el Ayuntamiento de Valencia no ha evolucionado en 20 años en sus planteamientos de movilidad urbana.

¿Estamos borrachos?

"Rus gastó 7.000 € en una barra libre VIP en el acto en el que aceptó censurar el Muvim". Ver Levante-EMV.
El presidente de la Excelentísima (jua, jua, jua) Diputación de Valencia se gastó 258.000 euros (43 millones de pesetas) en una juerga de DJ's.
Que estos individuos sean la cúpula del PP valenciano y que encima ganen por mayoría da la impresión que cuando votamos lo hacemos bajos los efectos del alcohol.
¿Serán estas las consecuencias de la Ruta del Bacalao?

Etnocentrismo

¿Se imaginan Uds a una empresa española contratando a un licenciado con un título de una Universidad "Mulsumana" o "Marxista"? Pues al parecer contratan a gente que tiene el título por Universidades "Católicas".

¿Si la labor de la Universidad es formar e investigar siguiendo el método científico no es una contradicción adjetivarla como católica? De alguna manera ya se están dando las respuestas antes de investigar.

¿Públicas, Privadas o del PP?

Parece ser que ya estamos inmunizados con el uso de empresas privadas de capital público por parte de los partidos políticos para escapar el control presupuestario.

En nuestra autonomía ya nos hemos acostumbrado a la negativa del PP a presentar cuentas o contratos de las empresas públicas (Vaersa, Imelsa, CAC, CIEGSA, etc.). Las apariciones en los periódicos de noticias sobre la dudosa gestión de estos entes ya nos hacen mella.

La foto: Para tener una plaza de aparcamiento si que son empresas oficiales para ser transparentes no.

La sórdida burguesía valenciana.

¡Qué falta nos hace un espíritu crítico que a la manera del escritor austríaco Thomas Bernhard ponga a la burguesía valenciana en el sitio donde le corresponde: en el estercolero!
Es sabido el efecto positivo o negativo que las élites tienen en el desarrollo de un país: tienen influencia política y económica, son modelo y se las imita. Es verdad que con la aparición de la TV de Internet ese efecto ha quedado minorado pero también es cierto que todavía tienen poder. Por ello me irrita la racanería de la burguesía valenciana.
Para mantener sus ridículos privilegios nunca han dudado en alimentar la paranoia anticatalana.
Para seguir viviendo sin doblar el espinazo no dudan en vender el (nuestro) paisaje por cuatro duros. La cultura y la educación son para ellos armas del diablo aunque luego tengan que huir en sus zapatos de Loewe cuando la "chusma" los rodea.
No viajan, o si viajan no se les nota. Alguna vez que los he visto en el extranjero en pequenos y gritones rebaños se asemejaban a grupos de "Pacos Martinez Soria o Alfredo Landa".
No leen. O si leen son panfletos "provincianos" o libros de algún tóxico tertuliano madrileño.
Les sublevan los "liberados sindicales" pero toleran una administración ineficiente y sospechosa.
Van a misa pero machacan a los débiles (inmigrantes, servicio doméstico).
En fín... que losa nos ha caido...

La PLV contra la música de cámara.

En la foto tomada esta mañana (lunes festivo) junto a la iglesia de Santa Catalina se observa como agentes de la Policía Local de Valencia obligan a cuatro chicas a que dejen de tocar una preciosa pieza de música de cámara.
No es un detalle sin importancia. Es una demostración más de cómo el PP de Rita va a dejar esta ciudad hecha un bloque de hormigón lleno de Paletos Pijos. Está claro que a veces los músicos callejeros pueden resultar una molestia para los vecinos. Como residente en el centro histórico puedo atestiguar lo irritante de un músico tocando el acordeón o con un amplificador. Pero lo que no puede hacer la PLV es comportarse como "robocops". Las ordenazas se pueden aplicar con flexibilidad. Ellos lo saben muy bien. Ni pestañean cuando ven una moto circulando por la acera o cuando hay coches aparcados en plena plaza de la Virgen. Por tanto acosar a cuatro adolescentes recién salidas del conservatorio por que están tocando una delicada pieza de música de cámara nos da una idea del nivel de estulticia de los agentes y mandos de la PLV. Me indigna que se empleen mis impuestos en aplicar la ley a los débiles. Ayer mismo podía oir la megafonía del Mestalla desde 2 km de distancia. Ni se me ocurrió llamar a la PLV. A sus acólitos no les aplican las ordenanzas. ¡Qué asco!

F1: stop al sinsentido.

Lo vuelvo a preguntar, a parte de "poner a Valencia en el mapa", ¿de qué sirve la Fórmula 1?

En la foto, el descampado junto al circuito. Vacío. Inútil. Candidato a vertedero.

¡Se nos va de las manos! STOP al sinsentido.

Amarás al prójimo

Plaza del Patriarca, zona peatonal, domingo, hora de misa. La plaza está repleta de fieles que se han acercado con sus todoterrenos a misa. El peatón y el ciclista que se mojen y se fastidien. Amarás al prójimo como a ti mismo. Ja!

La alcaldesa "mazeta"

Desde que Rita está en la alcaldía la ciudad se ha llenado de macetas. En algunos lugares es una buena idea: un árbol no cabría o bien sirven para impedir el estacionamiento de los coches. En la mayor parte de los casos lo que hacen es obstaculizar el paso de peatones. Además, un árbol o una palmera plantados en una maceta requieren mucho mantenimiento y tienen los días contados. En muchos casos se convierten en ceniceros o papeleras. En cuanto a impedir el paso y estacionamiento de los coches está claro que no es así. Basta con darse una vuelta por los alrededores de la plaza de la Virgen. Son en resumidas cuentas un parche a la nefasta política árborea de Barberá.

Poda valenciana

Despues de la poda que se ve en la foto lo mejor es que hubieran talado completamente los árboles y así cabían un par de motos más encima de la acera

Parque infantil: buen sitio para el todoterreno

Algunos aparcan donde sea. Incluso en un parque de juegos infantiles. Aunque para eso no hace falta un todoterreno. Las rampas para personas de movilidad reducida que Rita pone sin bolardos facilitan la vida a los incívicos.

La Crida: ¿Botellón patriótico?

La ubicuidad del botellón es sorprendente. Cualquier excusa es buena para cepillarse una botella de JB. Hoy lo he localizado en el evento fallero por antonomasia: la Crida. En la foto se ven los restos de un acto que ha durado (la parte esencial) una escasa media hora. Lo que no sabemos es lo que nos ha costado. Al final: ¡Que limpie Rita!

También me ha llamado la atención el tratamiento que recibe la Senyera en este acto valencianista: de plástico y pisoteada. Me importan un pimiento las banderas pero no me imagino a la bandera americana por los suelos el 4 de Julio. ¿Será el "Per a ofrenar noves glories a Espanya"?

¿Alucinaciones?¿Hipocresía?

Últimamente el PP valenciano nos está regalando los oidos con monumentales astracanadas. Veáse, por ejemplo, la declaración de bienes de Francisco Camps. Parece que vivan en mundos paralelos o que crean que todos somos tontos todo el tiempo. Si no, no se explican algunas noticias.

Hoy en el Levante-EMV: "El ayuntamiento promueve un concurso sobre iluminacion de bajo consumo". ¿Cómo es posible tanto descaro? ¿Qué nos pasa?¿Es que nadie tiene ojos y cerebro en esta ciudad? ¿Cómo aguantamos tanta tomadura de pelo.

A los que gobiernan el Ayuntamiento les ha importado y les importa un carajo el cambio climático, la contaminación lumínica o la racionalidad presupuestaria. El Ayuntamiento dilapida el dinero de nuestros impuestos en una iluminación pública DEMENCIAL.

Como muestra la foto tomada hoy (mismo día del artículo): plaza de la Virgen a las 18 horas a plena luz del día los focos de Fallas ya están encendidos. Así hasta el 20 de Marzo, por lo menos...

Centros peatonales.

Hoy he leído en Levante-EMV un artículo bastante interesante sobre la peatonalización de los centros de las ciudades. Entresaco este párrafo que se refiere a Gandia:
"Un sector de los comerciantes y de los vecinos mostró su rechazo absoluto y auguraron que el cierre al tráfico supondría la muerte del comercio urbano. La realidad, sin embargo, ha demostrado que ocurrió todo lo contrario, y a partir de ese momento incluso hubo vecinos y profesionales de otras calles que demandaron obras en sus respectivas zonas."
Valencia, donde el PP tiene una adoración mística por el coche, se han peatonalizado algunas calles. Pero no se lo creen. Siguen anclados en el desarrollismo de los 70. En fín, paciencia...

¿Qué será de la dársena?

La victoria de Oracle en la America's Cup supone que el Ayuntamiento tiene que replantearse qué vamos a hacer con la dársena. ¿Se va utilizar, es un decir, una semana al año para la F1? ¿Se va a abandonar? O ¿Se va a revitalizar como la zona marítima de Barcelona?

America's Cup harbor.

Esto es lo que se encuentra un ciclista cuando llega al puerto de la Copa (del) America: un jardín donde aparcan coches y camiones. A 100m de la comisaria de la Policía. Delante de sus narices.

Eureka! En el 2010 el Ayto descubre el Plano Inclinado

Por fin. El Ayuntamiento ha descubierto las rampas y va a eliminar los escalones de la plaza de la Virgen. El problema es que como no tienen una idea de ciudad hacen las cosas mal.

Gracias a las rampas y debido a la falta de una ruta (señalizada) alternativa los ciclistas (yo soy ciclista) utilizarán este trayecto con peligro para los peatones.

Lo mismo pasará con los del monopatín.

Cuando las quejas de los peatones arrecien pondrán un coche de policía en horas de oficina.

Fallas: el cuerpo de Bomberos se echa a temblar

Interesante noticia aparecida en las Provincias: «Les hemos indicado a los falleros que en las calles Baja y Alta no puede haber ningún elemento fallero, porque deben ser vías de acceso. Todos los años tenemos serias dificultades en llegar a un consenso, pero desde nuestro punto de vista entendemos que se debería abrir un debate social y replantearse la fiesta. Antes se hacía una paella en la calle, pero duraba un par de horas, Sin embargo, ahora durante días las calles permanecen cortadas», se lamentaban ayer los expertos en seguridad.

Responsabilidad penal

Decir que a Rita Barberá los peatones le importamos un pimiento no es una novedad. Otra cosa es que los técnicos de tráfico del Ayuntamiento

de Valencia pudieran, por su inexplicable servilismo a los políticos, incurrir en responsabilidades penales. En la foto el semáforo que hay en la calle Grabador Esteve esquina con Porta de la Mar. Los coches, tanto los que van recto como los que giran lo tienen claro: verde, los peatones y ciclistas tenemos que adivinar qué indica el semáforo ya que está girado 90º y solo se atisba el reflejo del rojo.
Edito: Han corregido la orientación de las luces de peatones pero el peligro sigue activo.

Ha hecho falta un muerto

Ha hecho falta que muriera atropellada por un todoterreno una chica de 20 años, una ciclista, para que el departamento de tráfico del Ayuntamiento de Valencia decidiera cambiar un semáforo de naranja a rojo.

Los coches que se incorporaban a la avenida de Blasco Ibañez desde Manuel Candela en dirección al Cabañal se encontraban un semáforo en ambar. Ya sabemos lo que significa para los conductores valencianos este color: ¡acelera! De modo que llegaban al semáforo en el que fue atropellada la joven con excesiva velocidad.

En Valencia hay muchos, quizá miles, cruces iguales. Los peatones tenemos que cruzarlos con muchísimo cuidado sorteando los coches. ¿Cuantos peatones o ciclistas atropellados van a ser necesarios para cambiarlos?

¿Va a despertar la fiscalía e imputar a los técnicos de tráfico por imprudencia en el diseño de la regulación semafórica? ¿Y el defensor del pueblo? ¿Para qué sirve?

Los peatones que se fastidien.

La concejalía de Tráfico de Valencia no aprende. Seguramente no lleva estadísticas de accidentes. Seguramente no sabe donde están los puntos negros. Ya he perdido la cuenta de los accidentes que ha habido en Blanquerías según se sale del tunel. En la foto el último. Como se observa la PLV se afana en retirar el coche, jugandose la vida, para que no haya otro accidente más grave y que no entorpezca el tráfico. Muy bien es lo que hay que hacer. Pero ¿Y los peatones?¿ Y ese señor mayor que tiene que sortear los restos del accidente?

¿Por qué no hay un radar en este punto negro? Luego dicen que Rubalcaba tiene afán recaudatorio con los radares. Sabemos que las muertes por accidentes de tráfico en las vias interurbanas se han reducido drásticamente, pero ... y ¿en las vías urbanas? ¿Está el PPCV a "favor de la vida"?

La hipocresía de Francisco Camps

En las dos fotos que muestro en esta entrada se puede comparar el estado de las naves industriales ubicadas junto al circuito de Fórmula 1 (calle Juan Verdeguer). En la primera, tomada el 2008, se observa como se intenta ocultar el lamentable estado de las naves con lonas publicitarias.En la segunda, tomada esta semana, casi dos años después, podemos ver el estado actual de las naves. Nada ha cambiado. Nada ha mejorado. No se han rehabilitado para equipamientos vecinales. Es una prueba más de como el PP valenciano, con Camps a la cabeza, vive instalado en un mundo en el que lo importante es aparentar.

Ya sabemos que el GP de F1 no fue a "coste cero" lo que no sabemos que mejoras tuvo para los vecinos.

Se puede ver también aquí.

¿Educar sin castigar?

Un falso progresismo ha impregnado incluso a sectores de la población conservadores y de derechas. Lo oímos frecuentemente: "no hay que prohibir hay que educar" (ley del tabaco), "no hay que poner multas, tiene que darse educación vial" (ley de tráfico).

Es verdad. Para el 85% de la población (es una cifra que me invento) funciona así. Pero queda un porcentaje de incívicos que no atienden a ninguna razón.

Al dueño del coche de la foto le han pegado al menos SEIS etiquetas rogándole que no aparcara en zona de peatones. A pesar de ello sigue haciéndolo. ¿Que tiene que hacer la sociedad para defenderse de estos antisociales? ¿Pagarles con la misma moneda o multarlos?

¿Sona la "Dipu" o la "Dipu" está "soná"?

La adicción al coche oficial por parte de politiquillos y funcionarios

es algo que no nos quitamos de encima desde los tiempos del famoso parque móvil de la epoca de Franco. Cualquier excusa es buena para que estos "servidores públicos" se reserven plazas de aparcamiento o aparquen en cualquier lugar aunque sea una parada de bus.

Comparando dos circuitos urbanos

La construcción del circuito de Formula 1 supuso la destrucción de parte de la marina de la America's Cup. Quizá lo único bueno que nos iba a quedaría a los ciudadanos despues de tanto derroche.

Algunos me acusan de criticar por criticar. Para refutar esa afirmación muestro dos ejemplos de circuitos urbanos. El Melbourne Grand Prix Circuit en Albert Park

y el Valencia Street Circuit.

Las diferencias son evidentes a pesar de ser dos circuitos urbanos. El de Australia es un parque que los ciudadanos pueden disfrutar 360 días y el valenciano es una zona post-industrial que solo se utiliza una semana al año, quedando clausurada el resto del tiempo.
Menos mal que fue a "coste cero"

El WC de Serranos

En primer plano de la foto se pueden apreciar (es un decir) los papelitos que señalan el lugar donde alguien "apurado" ha hecho sus necesidades. No es raro encontrarse en Valencia con estos regalitos.

No tiene explicación que una ciudad que pretende ser turística carezca de retretes públicos. Es una queja de las empresas turísticas desde hace muchos años. ¿Cuál es la explicación de que Rita no quiera poner "toilets"? Cuando vino el Papa si que los puso...Por cierto ¿Alguien sabe dónde están?

Por otro lado, la foto no tiene desperdicio. En las Torres de Serranos, publicidad de una gasolinera, pintada, farola "isabelina", semáforo "moderno", Senyera...

¿Para cuándo semáforos de estilo isabelino?

La Comunidad Valenciana es conocida por su desprecio al medio ambiente. Uno de los aspectos más graves es el de la iluminación pública. Son tres las razones principales: derroche energético, mal uso del dinero de nuestros impuestos y contaminación lumínica.

Uno de los ejemplos más sangrantes son las farolas de supuesto "estilo isabelino" elegidas por el concejal de alumbrado Juan Vicente Jurado. Seguramente este hombre, que no tiene ni idea de eficiencia lumínica, pensó que lo mejor para el entorno de la estación de autobuses y Nuevo Centro eran las malditas farolas.

¿Para cuándo semáforos de estilo isabelino?

El colmo de la hipocresía

En la foto, un ejemplo de cómo el Ayuntamiento de Valencia vive instalado en la hipocresía y a sus súbditos les da igual.

La publicidad te dice que utilices la bici pero el Ayuntamiento permite aparcar gratis tu todoterreno en pleno centro de Valencia (Plaza de la Reina).

Carril bici ronda interior

Con solo quitar un carril de coches en la ronda interior podemos conseguir un auténtico salvavidas ciclista. Todos sabemos los riesgos del tráfico especialmente en algunos tramos de la calle Xàtiva y Guillén de Castro. En la imagen podéis comprobar lo que supone dotar de un carril bici a toda la ronda interior con ancho suficiente y bidireccional. Las propuestas ya están en la mesa de la Alcadesa y del Concejal, y es posible que parte de nuestra seguridad también esté en sus manos. No queremos ciclistas por la aceras, pero tampoco queremos caer en el asfalto. Mirar la imagen y juzgar vosotros ¿Hay espacio para todos?

DOMINGO , 7 FEBRERO 2010, 11:30 , SALiDA DESDE EL PARTERRE

Los ingenieros despiertan

Nunca es tarde. Parece que los colegios de ingenieros se están dando cuenta de cómo actúa el PP valenciano. Hoy ha aparecido esta noticia en Levante-EMV:

"Los nueve colegios de ingenieros de la Comunitat Valenciana se han rebelado contra lo que consideran una excesiva politización de puestos de perfil técnico en diferentes departamentos de la Generalitat. Y para expresar su malestar han tomado el atajo que conduce directamente al presidente Francisco Camps, a quien remitieron una carta en la que lamentan que cargos de responsabilidad en los que se han tomar decisiones de cierta relevancia y para los que se requiere una cualificación "estrictamente técnica" son ocupados por funcionarios de la Administración General que carecen de esa "especialización" y son designados a dedo. "

¡Ya era hora! Llevo años esperando que mi Colegio, el de Ingenieros Industriales diga algo sobre, por ejemplo, la eficiencia del alumbrado público en Valencia.

Por la noche: transporte público.

La Concejalía de Tráfico de Valencia en lugar de promover el transporte público en las noches de fin de semana prefiere permitir que los conductores aparquen delante de las paradas.

Los pobres, los cívicos y los prudentes que se fastidien. ¿Promueve el Ayuntamiento la conducción bajo los efectos del alcohol?

Dos actitudes, dos Valencias

Hoy volviendo del trabajo me he cruzado con dos valencianos conocidos:

- El Doctor Cavadas: sentado en un banco junto a su bicicleta y revisando su correo electrónico. Vestido con pantalones de camuflaje.

- El Conseller Serafín Castellano: hablando con una rubia teñida mientras el escolta y el chófer le esperaban con el motor en marcha en una zona peatonal. Vestido con traje de chaqueta y corbata. A falta de foto del conseller he decidido poner una foto de otro "pájaro", este impregnado de pegamento, en un "parany", esa forma de "caza" que la UE considera ilegal y que Serafín Castellano defiende con ahínco.

Alguien no iniciado podría haber tomado al Doctor Cavadas por un mendigo y a Serafín Castellano por alguien importante. Nada más lejos de la realidad.

El primero representa la Valencia que anhelo: espíritu de superación, estudio, trabajo, ayuda a los demás y desprecio por las apariencias. Ciencia, bicicleta..

El segundo lo que más detesto: populismo, mantenimiento de nuestras peores tradiciones ("parany y bous al carrer"), amiguismo y culto a las apariencias.

Es curioso que el Conseller necesite un escolta y en cambio una persona tan valiosa como el Doctor Cavadas se desplace en bicicleta por "la selva de Rita Barberá".

La cabra tira al monte

No se cómo todavía hay gente que se deja engañar por el PP valenciano en temas de medio ambiente. Se han apuntado, eso sí los últimos, a la "moda" de lo verde y en evitar el calentamiento global.

Y digo bien para ellos es simplemente una moda, lo que se lleva ahora.

En la foto, un ejemplo, el enésimo, de cómo no se creen nada de lo que pregonan: el mercado de Colón, que es una zona eminentemente peatonal, utilizado como escaparate de venta de coches.

Pero... ¿No había que fomentar el transporte público?¿Para qué se han construido, con dinero del Plan E, las decenas de km de carril bici?

En fin, esta tropa de paletos todavía tienen como icono al coche.

¡Qué depresión!

Otro blog: Motos fuera de las aceras

Las motos en Valencia tienen patente de corso. Pueden acceder y circular por las aceras sin ser multadas. Dada la magnitud del problema he decidido crear un blog independiente. Si te interesa/preocupa Valencia visítalo.
Se que hay que tener cuidado con el "lobby motorista". Son muy poderosos. Se pusieron a rugir y les hicieron con dinero público un circuito. Cuando piden que se cambien los guardarailes el Ministro del Interior se pone a temblar y el conseller de Infraestructuras se arrodilla. Habría que aprender de ellos....

El destrozo de la F1

Ya he tratado este tema en el blog pero me sigue doliendo el daño que ha hecho a la dársena y el dinero que se ha tirado.

Una zona que era agradable para pasear se ha convertido en un desierto de asfalto.

Comparando las dos fotos aéreas, tomadas de la propia página del Ayuntamiento, se puede observar como las zonas ajardinadas para la Copa del America fueron arrasadas por el asfalto del circuito.